Gespecialiseerde FRP-fabrikant

FRP Van hoog dak schaal

Voor het composietdeel beoordelen we versterking, oppervlak, openingen, hoogte, frame, randen en dak aan de hand van de aangeleverde tekeningen en projecteisen en verwerken we deze in de productie- en inspectiescope.

Stuur uw eisen[email protected]Bekijk het proces
FRP Van hoog dak schaal

Productiescope

Maatwerk FRP Van hoog dak schaal

Materiaal

FRP-composiet

Afwerking

Projectspecifiek lakgereed oppervlak

Ordertype

Van prototype tot kleine serie

Ons productieproces

Van hoog dak schaal oppervlak-tot-onderdeel productie proces

Voor Van hoog dak schaal beoordelen we inspectie, oppervlak, verpakking, laminaatopbouw, mal en dak aan de hand van de aangeleverde tekeningen en projecteisen en verwerken we deze in de productie- en inspectiescope.

01

Voor Van hoog dak schaal voertuig gegevens en pasvorm beoordelen beoordelen we dak aan de hand van de aangeleverde tekeningen en projecteisen en verwerken we deze in de productie- en inspectiescope.

Vóór de productie beoordelen we versterking, installatie, vrije ruimten, apparatuur, montagepunten, oppervlak en openingen voor het composietdeel aan de hand van de vrijgegeven tekeningen en gebruikscondities.

  • Vóór de productie beoordelen we geometrie, montage en afwerking voor het composietdeel aan de hand van de vrijgegeven tekeningen en gebruikscondities.
  • Voor het composietdeel beoordelen we openingen en dak aan de hand van de aangeleverde tekeningen en projecteisen en verwerken we deze in de productie- en inspectiescope.
02

Voor Van hoog dak schaal mal en composiet vormen beoordelen we mal en dak aan de hand van de aangeleverde tekeningen en projecteisen en verwerken we deze in de productie- en inspectiescope.

We vormen en produceren het composietdeel volgens de vrijgegeven gegevens en beheersen versterking, laminaatopbouw, hantering, openingen, inzetdelen, frame en mal tijdens het proces.

  • leg vast de vrijgegeven een hoog kroon oppervlak
  • bouwen stable randen, retourranden, en montage gebieden
03

Voor Van hoog dak schaal pasvorm referenties en verpakking beoordelen we verpakking en dak aan de hand van de aangeleverde tekeningen en projecteisen en verwerken we deze in de productie- en inspectiescope.

Vóór verzending inspecteren we validatie, montagepunten, oppervlak, afwerking, randen en dak van het composietdeel en beschermen we randen en afgewerkte oppervlakken tijdens het verpakken.

  • controleren afwerking, openingen, bevestigingen, en zichtbaar oppervlakken
  • Vóór verzending inspecteren we versterking, frame en dak van het composietdeel en beschermen we randen en afgewerkte oppervlakken tijdens het verpakken.

Overzicht van de omvang

Toepassingen en maatwerkopties

Toepassingen

Voor voertuig programma's beoordelen we dak aan de hand van de aangeleverde tekeningen en projecteisen en verwerken we deze in de productie- en inspectiescope.

onderdeel is een projectspecifiek maatwerkproduct. We stemmen hoogte af op de omliggende apparatuur voordat de productiescope wordt vastgelegd.

  • Voor het composietdeel beoordelen we hoogte aan de hand van de aangeleverde tekeningen en projecteisen en verwerken we deze in de productie- en inspectiescope.
  • Voor het composietdeel beoordelen we oppervlak, openingen, mal en deuren aan de hand van de aangeleverde tekeningen en projecteisen en verwerken we deze in de productie- en inspectiescope.
  • Voor randen, openingen, en bevestigingen beoordelen we versterking, bevestigingen, apparatuur, openingen, frame, randen en deuren aan de hand van de aangeleverde tekeningen en projecteisen en verwerken we deze in de productie- en inspectiescope.
  • Voor het composietdeel beoordelen we oppervlak, referentiemonster, scangegevens en CAD-gegevens aan de hand van de aangeleverde tekeningen en projecteisen en verwerken we deze in de productie- en inspectiescope.

Maatwerkopties

Voor Van hoog dak schaal oppervlak, rand, en montage opties beoordelen we montagepunten, oppervlak, randen en dak aan de hand van de aangeleverde tekeningen en projecteisen en verwerken we deze in de productie- en inspectiescope.

Voor het composietdeel beoordelen we versterking, installatie, assemblage, oppervlak, openingen, beugels en randen aan de hand van de aangeleverde tekeningen en projecteisen en verwerken we deze in de productie- en inspectiescope (CAD).

  • Voor het composietdeel beoordelen we oppervlak, openingen, deuren en scangegevens aan de hand van de aangeleverde tekeningen en projecteisen en verwerken we deze in de productie- en inspectiescope.
  • Vóór de productie beoordelen we versterking, bevestigingen, vrije ruimten, apparatuur, frame, randen en deuren voor het composietdeel aan de hand van de vrijgegeven tekeningen en gebruikscondities.
  • We vormen en produceren het composietdeel volgens de vrijgegeven gegevens en beheersen installatie, bevestigingsmiddelen, beglazing en uitsparingen tijdens het proces.
  • Voor het composietdeel beoordelen we inspectie, textuur, verpakking, afwerking, kleur, glans en randen aan de hand van de aangeleverde projectgegevens.

Meer oplossingen voor Carrosseriepanelen

Voor het composietdeel beoordelen we geometrie, montage en afwerking aan de hand van de aangeleverde projectgegevens.

Benodigde informatie

Veelgestelde vragen

Kan het product voor dak, scangegevens en CAD-gegevens aan de projectspecificatie worden aangepast?

Ja. het composietdeel kan op basis van de aangeleverde gegevens voor versterking, assemblage, oppervlak, referentiemonster, frame, dak en scangegevens aan de projectspecificatie worden aangepast (CAD).

Kan het product voor montagepunten, openingen en dak aan de projectspecificatie worden aangepast?

Ja. het composietdeel kan op basis van de aangeleverde gegevens voor versterking, installatie, bevestigingen, vrije ruimten, apparatuur, bevestigingsmiddelen en openingen aan de projectspecificatie worden aangepast.

Is Van hoog dak schaal omvatten voertuig-level conformiteit of botsing validatie van toepassing?

Nee. GFIND levert het composietonderdeel volgens de tekeningen en inspectiereferenties van de opdrachtgever. Definitieve pasvorm, bevestigingsontwerp, constructieve geschiktheid, naleving van verkeersvoorschriften, eventuele botsingsbeoordeling en validatie van het complete voertuig blijven de verantwoordelijkheid van de opdrachtgever of voertuig-OEM.